熱烈祝賀亞卡黎兩臺CELA DT24高空作業車在成都地鐵順利交付使用，標志著亞卡黎在高空作業車領域全新亮相，本次提供的兩臺高空車得到使用方和使用人員的高度認可和滿意；亞卡黎將會不斷提供優質的售后服務，給用戶帶來全新的體驗。
       DT24型是一款結構緊湊，功能強大的高空作業車，其高度僅為2米，可以輕松穿越限高區域進行作業。寬度僅為2米，可以在狹小的空間里作業；長度為6.6米，是同一高度的產品中最緊湊的高空車之一；亞卡黎自2010年引進CELA的上裝部分和支撐腿部分，在國內進行改裝，目前已經通過3C認證和發改委目錄公告，具有免購置稅的優惠條款。成都地鐵是成都軌道交通的組成部分。由成都地鐵有限責任公司負責建設與規劃，由成都地鐵運營有限公司負責運營，服務于成都市中心城區和郊區。

       2005年，成都地鐵1號線（藍線）一期工程開始建設，并于2010年9月27日投入運營，標志著成都邁入“地鐵時代”，且成為中國內地第八個開通地鐵的城市。此后，在成都市實行“交通先行”戰略的影響下，成都地鐵先后開通多條地鐵線路及其延線。截至2016年2月，成都地鐵共開通3條線路（1、2、4號線），運營總長約88.1千米，運營67座車站（換乘站不重復計算），3座兩線換乘站。
       成都地鐵在開通以來，發展速度不斷加快，力爭于2020年達到開通500千米、在建700千米地鐵線路，達到城市軌道交通水平。目前，成都地鐵已規劃了32條線路，長達1900千米的軌道交通網絡，覆蓋全市各個區域。截至2016年4月，成都地鐵共有7條線路在建，長度約245千米。
       成都地鐵現已成為成都市民主要出行方式之一。2015年度發送乘客3.39億乘次，日均客流達到92.97萬乘次，列車正點率99.97%。成都地鐵單日最高客流為180.51萬人次（2016年4月29日）。2016年4月，成都地鐵日均客流138.93萬人次。